Als ich mir nach gut 14 Jahren ein neues Auto geg\u00f6nnt hatte, wurde dieser lt. Verk\u00e4ufer mit Ganzjahresreifen geliefert. So etwas hatte ich noch nie, war immer skeptisch, dachte mir aber, ich probiere das einfach mal, in 14 Jahren sollte die Reifenentwicklung ja Fortschritte gemacht haben.<\/p>\n
Es handelt sich um einen M+S-Reifen von Goodyear, genauer um den\u00a0Goodyear Wrangler M+S Reifen, 235\/65R17<\/strong><\/p>\n Seit April fahre ich diesen Reifen und ich hatte nichts zu bem\u00e4ngeln. Bis der Schnee kam. Die Stra\u00dfen und Wege teils schlecht, teils gar nicht ger\u00e4umt. Tolles Wetter zum testen, also aufgestiegen und auf den Weg gemacht. Schneeprogramm gew\u00e4hlt (der Land Rover Freelander2 hat verschiedene Gel\u00e4ndeprogramme) und los ging’s.<\/p>\n Also was das losfahren angeht\u2026 was soll ich sagen? Ich habe nicht gemerkt, dass ich auf Schnee losgefahren bin. Ich bin an einer leichten Steigung (ca. 5%) extra mal stehen geblieben und bin neu angefahren. Schuuuub – es geht einfach vorw\u00e4rts. Unglaublich, einfach unglaublich.<\/p>\n Unglaublich auch deshalb, weil ich beim anhalten und lenken gemerkt habe, wie rutschig es wirklich war – bzw. wie schlecht die Reifen griffen. Ohne ein Vergleichsfahrzeug mit richtigen Winterreifen ist es nat\u00fcrlich schwer zu beurteilen, ob es wirklich so extrem glatt war oder ob die Reifen einfach eine so schwache Leistung brachten.<\/p>\n Beim Bremsen aus 20-30 km\/h hatte ich das Gef\u00fchl, der Wagen m\u00f6chte gar nicht wirklich stehen bleiben.\u00a0Beim vorsichtigen Abbiegen von der Bundesstra\u00dfe in eine Ortschaft war ich im Schritt-Tempo unterwegs, h\u00f6chstens aber um die 10 km\/h – Untersteuern w\u00e4re noch untertrieben, der Wagen schob einfach weiter gerade aus bis ich das Tempo so weit heraus nahm und die Lenkung wieder \u00f6ffnete und der “Grip” wieder kam\u2026 so “eierte” ich mehr um die Kurven statt sie wirklich gezielt zu fahren.<\/p>\n Wie gesagt, ich habe leider keinen konkreten Vergleich mit richtigen Winterreifen bei exakt diesen Bedingungen und mein letzter Wagen, ein Renault Cabrio, war leichter und nicht vergleichbar. Er schob bei solchen Verh\u00e4ltnissen aber nicht so extrem.<\/p>\n Erst hatte ich \u00fcberlegt, damit zu leben, schlie\u00dflich haben wir selten wirklich Schnee auf den Stra\u00dfen. Nachdem der Reifen aber auch im Schneematsch nicht wirklich \u00fcberzeugte und ich keine Lust habe, mich mit einem Gel\u00e4ndeg\u00e4ngigem Fahrzeug im Schritttempo in den n\u00e4chsten Graben zu schieben, habe ich das M+S-Experiment als Missgl\u00fcckt definiert und mich auf die Suche nach guten Winterreifen gemacht (das wird ein eigener Blogbeitrag :))<\/p>\n Im \u00fcbrigen ist es wohl so, dass jeder Hersteller “M+S” auf die Reifen schreiben darf. Pr\u00fcfungen oder Normen gibt es offenbar keine daf\u00fcr. Soweit ich in Erfahrung bringen konnte, darf man so einen Reifen zwar ganzj\u00e4hrig fahren, rechtlich also alles in Ordnung, ich rate aber dringend davon ab.<\/p>\n Auf trockener oder nasser Stra\u00dfe komme ich mit dem Reifen gut zurecht, im Schnee taugt er aber wirklich nicht.<\/p>\n Wie sind Eure Erfahrungen im Schnee so? Mit welchen Reifen habt Ihr gute Erfahrungen gesammelt was die Spurtreue und den Bremsweg auf Schneedecke aber auch auf Schneematsch angeht? Der Reifen soll dann nat\u00fcrlich auch auf Trockenem funktionieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Als ich mir nach gut 14 Jahren ein neues Auto geg\u00f6nnt hatte, wurde dieser lt. Verk\u00e4ufer mit Ganzjahresreifen geliefert. So etwas hatte ich…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":""},"categories":[1,9],"tags":[542,341,758,589,197],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p71Tml-SM","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nsonic.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3396"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nsonic.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nsonic.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nsonic.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nsonic.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3396"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.nsonic.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3396\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3398,"href":"https:\/\/www.nsonic.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3396\/revisions\/3398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nsonic.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nsonic.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nsonic.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Nicht schneetauglich<\/h2>\n
Winterreifen tun not<\/h2>\n
M+S-L\u00fcge<\/h2>\n