Immer, wenn ich mir mal wieder die aktuelle Entwicklung bei den Elektrofahrzeugen anschaue, vergeht mir die Lust auf so ein Auto. <\/p>\n
F\u00fcr die meisten Strecken w\u00fcrde ich mit so einem Auto, die inzwischen ja auch wirklich normale Kleinwagen-Ma\u00dfe haben, auskommen. auch eine Reichweite von vielleicht knapp unter 200km w\u00e4re f\u00fcr meine t\u00e4gliche Pendelwege ausreichend.<\/p>\n
Wenn ich mir dann aber die Preise dieser Fahrzeuge anschaue, dann zucke ich innerlich zusammen und fange an zu rechnen.<\/p>\n
Aufpreis: um 20.000 Euro
\nErsparnis bezogen auf Tankvorg\u00e4nge beim Verbrennungsmotor ca. 40,-
\nBisher habe ich ca. alle 2 Wochen getankt.
\nIch m\u00fcsste das Elektroauto also \u00fcber 19 Jahre fahren bis es sich gegen\u00fcber dem g\u00fcnstigeren Verbrennungsmotor-Wagen gerechnet hat. OK, etwas k\u00fcrzer, weil hoffentlich weniger Wartungskosten anfallen. Was eine neue Batterie kostet und wann diese f\u00e4llig wird, das muss man aber auch wieder mit einrechnen.<\/p>\n
Kommt hinzu, dass ich manchmal schon l\u00e4ngere Strecken am St\u00fcck fahren muss und ich mir f\u00fcr eine 600km Strecke nicht vier einst\u00fcndige Zwischenstopps, im g\u00fcnstigsten Fall, antun m\u00f6chte. Es w\u00fcrde also ein Verbrenner als Zweitwagen ben\u00f6tigt – Oder man m\u00fcsste f\u00fcr diese Anl\u00e4sse ein Fahrzeug mieten.<\/p>\n
Ich kann schon verstehen, dass die deutschen Automobilkonzerne zur\u00fcckhaltend sind bei diesem Thema. F\u00fcr die Stadt sind die Elektroautos sicher klasse und eine Auflade-Infrastruktur vermutlich verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig einfach zu realisieren. Auf dem Land wird es schon schwieriger weil die Strecken einfach l\u00e4nger sind. Inzwischen sind die Reichweiten zwar so, dass zumindest ich f\u00fcr 1-2 Tage damit auskommen k\u00f6nnte, das trifft aber nicht auf jeden zu.
\nWenn die Interessenten dann aber die Preise dieser Fahrzeuge sehen, dann werden sie, vielleicht traurig aber doch ohne mit der Wimper zu zucken, zum Klassiker greifen. So viel Geld kann kaum einer f\u00fcr ein Fahrzeug finanzieren – und wenn doch, dann locken in dieser Preisklasse echte Luxus-Schlitten die als Diesel auch keine horrenden Verbr\u00e4uche mehr haben. <\/p>\n
Mit anderen Worten: Es d\u00fcrfte schwer sein eine echte Zielgruppe zu finden, die bereit ist einen Luxus-SUV zu finanzieren und einen Kleinwagen-Elektro mit geringer Reichweite daf\u00fcr zu erhalten. Ich habe meinen Wunsch nicht aufgegeben aber die Erf\u00fcllung, mal wieder, verschoben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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